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CURARE
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Le 18 Avril 2008,
une réunion est enfin organisée par la CAPS le 18 Avril 2008, entre la CAPS, la mairie de Massy et Curare.
 
Le site actuel de la CAPS contient un plan daté de Juillet 2008. Ce plan ne prend que partiellement en compte les décisions du 18 Avril, et crée des problèmes nouveaux.
 
Nous demandons une nouvelle réunion avec la CAPS et les 2 Mairies.
 
La Mairie de Massy nous soutient : voir son courrier à la CAPS.
 
La Mairie de Palaiseau a affirmé son soutien actif lors du Conseil de quartier du 26 Novembre... mais au 16 Décembre, le compte-rendu n'est pas sur son site, et nous n'avons pas été informé d'action de sa part.
 
Malgré courriers et e-mails, aucun signe visible de la CAPS pour une nouvelle réunion.

La réunion du 18 Avril 2008 s'est soldée par un accord de la CAPS, des Mairies de Massy et de Palaiseau et de Curare. Son compte rendu sert donc de référence.

Le plan de la CAPS, daté de Juilet 2008, n'est pas conforme aux décisions du 18 Avril.

Le feu que la CAPS supprime avait été placé suite à un accident mortel.


Ce compte rendu a été diffusé à tous les participants le 20 Avril 2008.
Sans réponse à cet envoi, nous avons conclu le 08 Septembre que ce silence signifiait accord.
Entretemps, la CAPS a modifié son plan, et l'a mis sur son site.
Nous en avons alerté la CAPS et les Mairies de Massy et de Palaiseau.
Première réponse de la CAPS (23 Septembre 2008) : "nous n'avions pas convenu ... de supprimer l'arrêt de bus" et "les autres décisions ... ont donné lieu à toutes les modifications convenues".
 
Deuxième réponse de la CAPS (14 Octobre 2008) : "je vous confirme ... que ce plan intègre les modifications convenues".
Et pendant ce temps, le site de la CAPS clame sa parfaite concertation avec les habitants...
 
... sans même nous informer d'un plan nouveau...
 
... sans même nous informer de points nouveaux importants...
 
... sans même daigner nous répondre sur la date de démarrage des travaux.
Supprimer le feu remet le carrefour dans l'état de danger qui a créé l'accident mortel.
 
De plus, la CAPS met en diagonale le passage pour piétons, le rendant non seulement plus dangereux, mais malcommode, poussant ainsi à traverser en dehors.
Par ailleurs, ce carrefour est emprunté par le "pedibus", groupe de jeunes élèves accompagnés de parents. Ils traversent uniquement aux carrefours protégés.
Si la CAPS supprime le feu, c'est le fonctionnement même du pedibus qui est mis en cause. 
 


Analyse de prise en compte des décisions du 18 Avril 2008
2 points ne sont pas appliqués (dont l'arrêt de bus face à l'église, qui est maintenu)
4 points sont nouveaux dont 2 qui créent du danger : suppression du feu près du marché, et modification du passage piétons près du marché
2 points sont pris en compte de façon incomplète : aménagement du parking entre le marché et la boulangerie, alignement des passages piétons avec l'axe des trottoirs
1 point semble traité, et 2 autres peuvent être pris en compte sans que ça se voie sur le plan
4 points sont pris en compte